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13 juillet 2008 7 13 /07 /juillet /2008 06:00


MANIFESTATION A BEDOUS
Samedi 19 JUILLET A 14H

Ø    14 H départ de la marche depuis le passage à niveau, PN 52 à 1 Km au nord de Bedous. pensez à apporter une lampe de poche pour passer le tunnel d’ « Arrou » - 260 mètres  de long !
Ø    15 H meeting  devant la gare de Bedous.  Prises de parole.

SAUVONS LA VALLEE D’ASPE : OUI AU TRAIN !

Une fois de plus, La SEPANSO-BEARN, le CRELOC et la CREFCO avec la Fédération des écologistes de Saragosse vous invitent à une manifestation pour la réouverture COMPLETE  de la ligne de Canfranc. A l’heure où, des deux côtés des Pyrénées, le lobby routier  poursuit ses  projets délirants, il faut réagir. Attention ! trois autoroutes  sont en chantier  et convergent vers Jaca ,depuis Lerida,huesca et Pampelune !Elles seront gratuites !
 Tous les syndicats de cheminots français et espagnols, toutes les associations  de protection de la nature  se sont engagées avec bien d’autres organisations dans ce combat  pour reporter vers le rail  le trafic de marchandises. Quinze camions se sont déjà crashés dans le Gave.Ca suffit !

Une première victoire très significative

Les 25 km de voies d’Oloron à Bedous viennent d’être débroussaillés aux frais de la région Aquitaine. En effet le président Alain Rousset s’est engagé  à ce que la Région  finance, à elle seule, à hauteur de 30millions d’euros la régénération de la voie sur ces 25 km pour  2010. Cela se fera sous maîtrise d’ouvrage de Réseau Ferré de France (RFF),en prolongement de la section Pau-Oloron(36km), actuellement en service mais qui nécessite 35 M d’euros aujourd’hui  bien inscrits au contrat de plan.  Les travaux sont prévus pour 2010, mais le débroussaillage achevé en Mars permet de  finaliser l’étude de reconstruction.

Nous exigeons la réouverture complète

Il ne reste que Bedous-Canfranc à financer soit 32 Km. Le coût varie de 90M à 300M d’euros selon les expertises (voir le site CRELOC http://www.intermodalite.com ou de la CREFCO http://www.crefco.org. En réalité, la SNCF a toujours majoré les coûts pour éviter la réouverture.

Un contexte politique contradictoire

- Côté français :.Vu de Paris la solution serait un tunnel de base , une Traversée Centrale des Pyrénées,une « TCP » …pour … 2050. Bref,  les calendes grecques.
- Côté espagnol : l’Espagne, longtemps demanderesse, lassée des réponses dilatoires  de la France n’en continue pas moins à moderniser son réseau ferroviaire mais en privilégiant seulement  les grands axes. On roule à 220Km/h de Zaragoza à Huesca aussi bien à écartement ibérique qu’international. De Huesca à Canfranc, on roule moins vite  et la CREFCO (CRELOC espagnol) regrette que les travaux de modernisation, même s’ils prévoient l’écartement européen soient insuffisants : en quantité et qualité. Mais les pressions restent fortes : milieux économiques politiques,  journalistiques (Heraldo).
La stratégie CRELOC-CREFCO a été retenue et validée  par les deux régions concernées et par les études (Systra et TTK) : pour réussir un report modal vers le rail, il faut rouvrir le Canfranc, le faire monter en puissance et alors seulement on envisagera et réalisera une TCP. Le terme du CRELOC de « réamorcer la pompe » garde sa pertinence. Le 19 Juillet c’est le 80° anniversaire de la ligne inaugurée en 1928.

Urgence face au lobby routier
 Le CANFRANC est un véritable cas d’école : l’infrastructure ferroviaire existe déjà, il faut la rétablir au plus vite. Refusons une quatre voies routières en Aspe, exigeons la réouverture complète du Canfranc pour 2012.
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10 juillet 2008 4 10 /07 /juillet /2008 15:30

C'est ma tantinette un tantinet taquine qui m'avait envoyé cette carte postale, du temps où, sur mon vélo rouge "L'hirondelle", trois vitesses, pneus demi ballons et selle XXL ( merci le catalogue de Manufrance) , je sillonnais les chemins de montagne en Garazi et Baigorri à la recherche de  semence de maïs de pays, afin de sauver les différentes variétés. A l'époque, je ne ressemblais pas à la dame de la photo. Maintenant, si, mais j'ai donné mon "Hirondelle" pour cause de hernie discale L4--L5 et, la mort dans l'âme,  je me suis résignée à passer mon permis de conduire. Ah la la! Pas beau de vieillir! "Il est morne, il est taciturne, il préside aux choses du temps. Il porte un joli nom, Saturne, mais c'est un dieu bien inquiétant". (Georges Brassens. 1964)
Bon, à part ça, il m'arrive de temps à autres de me rappeler que j'ai vécu mes vingt premières années à Paris, dont une partie à suivre les manifs à vélo organisées par "Les Amis de la Terre" et matraquées par les CRS. C'est pourquoi je publie le texte ci-dessous:



Casseurs de pub sur la toile
http://www.casseursdepub.org/

COMMUNIQUE DE PRESSE COMMUN :
Résistance à l'agression publicitaire, la Vélorution, Solidaires
Cyclocity, les Déboulonneurs, Relocaliser & Désinformatiser, Action
consommation, la Décroissance, Casseurs de pub, la Brigade activiste des
clowns

*Vélib' : opération blanchiment écologique*


A Paris, le 30 juin 2008 - « Nous ne sommes pas des loueurs de vélos.
Notre finalité est bien de vendre de la publicité et de gagner des parts
de marché ». (1) JCDecaux a érigé le vélo en argument de vente pour
séduire les municipalités désireuses de « verdir » leur image afin
d'envahir encore un peu plus notre espace quotidien de publicités...
Mais, un coup marketing médiatisé et financé par la publicité ne tient
pas lieu de politique de développement du vélo sur le long terme.
Devançant la « petite fête » organisée par la ville de Paris pour la
première année des vélib', nous organisons une action le 5 juillet
2008(2) pour alerter les Parisiens sur la face cachée de ces fameux
vélib' et surtout pour demander au maire de Paris de séparer le marché
des vélos du marché publicitaire afin que la mise à disposition de vélos
ne soit pas un outil de promotion au service des publicitaires mais soit
envisagée comme un véritable service public de transport accessible à
tous les Parisiens (même aux plus démunis qui n'ont pas les 150 euros de
caution requis pour utiliser un vélib').

Il n'est pas question de discuter l'utilité de ce service mais bien d'en
dénoncer le mode de gestion illustrant la démission des élus face au
pouvoir économique des afficheurs (et leur fututre dépendance !) et leur
manque de volonté de mise en place d'une réelle politique en faveur du
vélo. N'y a-t-il pas contradiction totale à financer un projet de
promotion de vélos par un secteur qui fait l'apologie de la voiture ? En
liant systématiquement publicité et vélo, les marchés publics excluent
les professionnels du vélo et des transports dont la publicité n'est
pas le cœur de métier. Ainsi, les acteurs locaux performants(3)
-associations, PME, acteurs de l'économie sociale et solidaire et de
l'insertion professionnelle- sont touchés de plein fouet, la création
d'emplois locaux, le développement de filières industrielles régionales
du vélo(4) sont menacés. C'est donc un modèle économique uniforme et
monopolistique qui s'installe.

Il existe un moyen simple de contrecarrer cette dérive commerciale :
formuler le marché public en séparant publicité et vélo. Certaines
collectivités, comme Orléans, ont fait le choix de déconnecter les deux
marchés. Cela relève de la responsabilité des collectivités d'autant
qu'aucune raison ne justifie cette collusion. La mairie de Paris
gagnerait davantage notamment en termes de transparence des coûts, de
souplesse de fonctionnement et de respect de la concurrence, à dissocier
les marchés. Si elle avait fait ce choix judicieux, l'extension du
vélib' à la banlieue parisienne ne serait pas aujourd'hui bloquée. En
effet, derrière le financement publicitaire, il y a le risque inhérent
pour la mairie de se retrouver roues et pédales liés par le marché
publicitaire.

Dernièrement, les publicitaires, mécontents du futur Règlement local de
publicité (RLP) Parisien, ont pointé la contradiction qu'il y avait à
financer les vélos par la publicité pour ensuite diminuer la place de
cette dernière dans l'espace public. Il est important de souligner que
le groupe de travail qui élaborait le RLP Parisien a été opportunément
mis en sommeil pendant dix huit mois, le temps de rendre les exigences
du RLP compatibles avec le contrat Vélib, sans débat... Alors que de
plus en plus de citoyens souhaitent une diminution de la pression
publicitaire(5), la contrepartie des vélib' s'est traduit à Paris par un
triplement de la surface publicitaire avec la généralisation du
défilement des panneaux. Systèmes déroulants et lumineux qui décuplent
leur impact sur les paysages, provoquant une gêne visuelle et mentale
conséquente pour les habitants et un gaspillage énergétique inacceptable(6).

Inacceptable aussi, les conditions de travail des salariés de la
Cyclocity, filiale du groupe JCDecaux gérant les vélos en libre
service. Les salariés dénoncent un non-respect du droit du travail
(licenciement abusif, etc.), des règles de sécurité (remorques sans
frein, ni feux de recul, etc.) et surtout des conditions de travail
déplorables (sac à dos de 25 kg de matériel à transporter sur des vélos,
etc.)(7). Dans ce contexte, il n'est pas étonnant que 60% de ceux qui
ont été embauchés entre mai et juin 2007 aient quitté l'entreprise.

En outre, contrairement aux idées reçues, les vélib' ne sont pas
gratuits et encore moins payés par la publicité. Avec ce système, la
mairie abandonne une partie de la redevance qu'elle toucherait pour les
panneaux publicitaires. Dans d'autres villes, c'est la totalité de la
redevance avec l'argent de la location des vélos qui est abandonnée aux
publicitaires (Paris a de la chance d'être la vitrine de JCDecaux).
Mais, c'est surtout le consommateur qui, par le biais de ses achats,
paye le système des vélos en libre service. Or, au bout de dix ans
d'investissement financier, la ville ne sera même pas propriétaire de ce
service et on nous parle de bon gestionnaire...

Contact presse : Laure Nicolas : 01 43 28 39 21 ou 03 22 47 37 59
Pour plus d'informations : http://antipub.org/velo


A Trois Etots 

http://www.loisirs60.com/trois-etots/index.htm

 en 1960. La grande, c'est ma cousine, la petiote, c'est moi.Déjà les manifs à velo. Oui, je sais, y'avait pas foule----, mais y'avait pas de pub non plus.


(1) Dixit Jean Charles Decaux, « Les pays où nous avons mis Vélib tirent nos marges », La tribune, 17 mars 2008.

(2) Samedi 5 juillet 2008 à 16 heures, à la station vélib' de la place
Edmond Michelet à côté du centre Georges Pompidou (4e).
(3) cf. la Coopérative movimento exclu du marché à Toulouse.
(4) Projet vélo 18
(5) 78 % des Français jugent la publicité envahissante selon un sondage
IPSOS/Australie de novembre 2007
(6) Une station de publicyclettes, avec ce fameux panneau publicitaire
lumineux et déroulant, sa borne informatique consomme autant qu'une famille.
(7) Pour plus d'informations : http://antipub.org/velo

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8 juillet 2008 2 08 /07 /juillet /2008 09:06
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6 juillet 2008 7 06 /07 /juillet /2008 10:00


http://pagesperso-orange.fr/ch.laborde.soham/sohamsommaire.html

 

Il y a peu, j'ai eu l'occasion et surtout la chance (et quelle chance!), d'assister à un concert de SoHam.
Que pourrais-je dire, écrire de mieux, concernant ce duo, que ce que vous pourrez découvrir dans leur site officiel (voir lien ci-dessus)?
Enfin, si---, je vous dirai quand-même que SoHam, ce n'est que du bonheur, une fraîcheur des plus rares, une bouffée d'air pur, cet air pur qui nous manque un peu plus chaque jour, quel que soit le lieu où l'on vit.
Un concert de SoHam, on en sort revigoré. Ca devrait être remboursé par la Sécurité Sociale, mais pour ça, je sais, vu la conjonture,  c'est mal parti.
Enfin, bon, si Christian et Dalila sont à l'affiche à moins de 5000 kilomètres de chez vous, ne les ratez surtout pas, quitte à faire le trajet à trottinette. Vous me feriez de la peine.



 

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4 juillet 2008 5 04 /07 /juillet /2008 12:06
Intervention d’Ingrid Betancourt lors du premier congrès des Verts Mondiaux (Canberra, 2001).

Rappelons qu'Ingrid est la fondatrice d'Oxigeno Verde, Parti Vert de Colombie, et Présidente d'Honneur des Verts mondiaux.



Il y a 30 ans, la conscience à l’écologie, à l’environnement s’est éveillée dans le monde. Exprimant un soucis citoyen pour le futur de l’humanité et pour l’avenir de la planète.

A partir de là, les partis Verts se sont créés. Aujourd’hui, comme rarement dans l’histoire de la pensée universelle politique, la force de la pensée environnementaliste apparaît comme un mouvement qui peut offrir une alternative sérieuse de gouvernance face à l’échec dramatique de la prédominance des politiques néo libérales . Alors que nos sociétés sont tombées dans les abysses de l’auto destruction, de l’apartheid économique, et de la dictature du profit, les Verts se révèlent être les seuls proposant un nouveau contrat social et un nouveau modèle économique. Heureusement, ce courant de pensée atteint sa maturité idéologique aujourd’hui, en ce moment où la survie de l’humanité est en jeu. A ce Congrès Mondial des Verts, il est important de considérer tous les scnerarii politiques dont nos forces débattent. Ne regardons pas ce que nous n’avons pas réussi, mais ce que nous pouvons fabriquer, ce que nous pouvons faire, et les domaines dans lesquels nous devons travailler. Ne faisons pas la liste de nos faiblesses, mais plutôt, revendiquons nos forces, parce que ce qui nous revient, en tant que leaders Verts dans cette génération, est de livrer la bataille et de la gagner. Notre destin n’est pas d’être une force politique marginale, non plus que nous ne pouvons nous satisfaire d’être une force de soutien pour la construction de majorités politiques temporaires. Nous devons rechercher le pouvoir et l’obtenir. Nous ne pouvons pas nous sous-évaluer parce que le monde est tourné vers nous et attend de grandes actions. C’est ça la réalité. Nous faisons flotter le drapeau moderne du nouvel humanisme, notre combat est celui du salut de la planète, il est pour la survie de toute l’humanité, de son histoire, de sa dignité, de sa richesse culturelle accumulée, et de sa diversité. C’est notre nouvelle frontière, une frontière immatérielle et universelle, frontière plus dramatique que la conquête du Nouveau Monde, ou que le premier pas de l’homme sur la lune, parce que pour l’atteindre, nous ne pouvons pas compter sur notre résistance physique, morale ou technologique.

Si il est vrai que la foi déplace les montagnes, et que David a vaincu Goliath, alors notre combat devrait être victorieux. Parce que pour défendre le droit de vivre aujourd’hui comme dans le passé, cela implique de l’héroïsme, du caractère, et du courage. Ne nous trompons pas nous même. Pour être Vert dans ce nouveau millénaire, nous devons revêtir l’uniforme du nouveau samouraï . Pour défendre nos valeurs, nos principes, nos idéaux, par dessus tout, même plus que nos vies. Parce que sans ces valeurs, sans ces principes, et sans ces idéaux, la vie devient une condamnation.

Nous devons comprendre l’essence de ce que nous dessinons pour le monde, le salut de la planète, le droit de vivre, ce n’est rien d’autre qu’un combat pour des valeurs. Ces valeurs sont celles que tous les êtres humains partagent, indépendamment de la couleur de notre peau, ou du nom que nous donnons à nos dieux. Et parce que ce sont des valeurs essentielles elles ne sont pas négociables. Dessiner un nouvel ordre économique, un nouveau pacte social, ce n’est pas une utopie c’est simplement une chose basique, le minimum, pour continuer de fonctionner comme des sociétés dans un monde globalisé. Je dis cela avec force et angoisse parce que je crains que nous ne puissions plus perdre de temps. Aujourd’hui nous avons une chance il est encore temps de stopper le système d’auto destruction qu’ils veulent nous imposer. Mais cela dépend de notre volonté, de notre force de caractère, de notre engagement et pas de ce qu’ils voudront nous accorder de leur pouvoir.

Pour cette raison, la première chose que nous devons vaincre, c’est notre propre scepticisme. Cette guerre que nous allons gagner sera gagnée plus rapidement parce que nous pouvons communiquer des certitudes vers les multitudes. C’est une confrontation moderne dans laquelle l’information est stratégique et elle sera gagnée d’abord avec des idée. Le futur est Vert et il le sera. Merci.

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3 juillet 2008 4 03 /07 /juillet /2008 22:34

Peintures Sculptures Photos


Marie-Hélène Delort ,Philippe Franzen, Jean-Pierre Indart, François Lacroix, Suzanne Landaburu, Henri Laquet-Fiau, Colette Milléon, Martine Ondilcoberry, Bertrand Philippart, Michèle Vallet, Suzanne Vrai.


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2 juillet 2008 3 02 /07 /juillet /2008 19:47

Croiser les doigts, prier, danser, chanter, chacun(e) fera comme il l'entend, mais pourvu, pourvu que ce soit vrai!
C'est ma fiffille qui vient de m'appeler pour m'annoncer la nouvelle!
Lorenzo et Mélanie, on pense à vous plus encore que jamais!
ACTUALITÉS - MONDE



Lorenzo Betancourt: «c'est la plus belle nouvelle de ma vie»
[02/07/2008 21:39]

PARIS (AP) -- Lorenzo Delloye-Betancourt, le fils d'Ingrid Betancourt, a exprimé mercredi soir sa surprise et sa joie à l'annonce de la libération de sa mère par les autorités colombiennes. «Si c'est vrai, c'est la plus belle nouvelle de ma vie», a-t-il déclaré.

«J'ai reçu la nouvelle il y a l'équivalent de cinq-dix minutes», a déclaré le fils d'Ingrid Betancourt, interrogé par France Info peu avant 21h30. «Je suis vraiment surpris et heureux.»

«J'espère vraiment qu'il ne faut pas juste le prendre au conditionnel et que c'est vraiment la vérité, que maman a été libérée et que les otages ont été libérés», a-t-il ajouté.

«Pour le moment, on attend d'avoir plus d'informations et être sûr que c'est vrai», a-t-il ajouté. AP

sop/cov

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1 juillet 2008 2 01 /07 /juillet /2008 22:10


Suite à l'article:
http://jenolekolo.over-blog.com/article-20766687.html

et en réponse aux Sénateurs obtus, particulièrement à Monsieur Charasse, qui avec une malhonnêteté intellectuelle sans nom, jette l'opprobe sur ceux et celles qui se battent pour que survivent et vivent les langues minorisées dans l'Hexagone, je tiens à offrir les paroles de cette chanson extraite du CD de Tri Yann, "Marines". Je vais vous faire un aveu : je ne peux l'entendre sans sentir les larmes me monter aux yeux. Que serait-ce si j'étais Sénane ou même tout simplement Bretonne!

SEIN 1940

Du 19 Juin 1940 à la fin du mois, répondant à l'appel du 18 Juin, tous les hommes valides de l'île de Sein la quittèrent sur leurs bateaux ( Roanez ar mor, ar Zenith, Roanez ar peoc'h ) pour le "pays des Saxons". Ce furent finalement près de 150 Sénans qui rejoignirent ainsi De Gaulle dans la résistance.
Le Général passant en revue ses 600 premiers volontaires et demandant à chacun leur origine, se serait étonné d'entendre à répétition"---de l'île de Sein!"et se serait alors exclamé "Sein est-il donc le quart de la France?
Un conte ("la dernière née de nos légendes", selon Per-Jakez Helias), raconte qu'une nuit, les femmes de l'île de Sein - voulant suivre leurs hommes en Angleterre - arrachèrent l'île des fonds sous-marins et la menèrent à la rame de la Petite à la Grande Bretagne. Le lendemain matin, au premier rayon du soleil, Sein avait regagné son mouillage.
L'air est celui d'un traditionnel gallois : Llongau Caernarforn (les vaisseaux de Caernarforn)

Mille neuf cent quarante à la fin de Juin
Cent vingt deux hommes de l'île de Sein prennent la mer sur six bateaux,
Pour l'Angleterre là-haut,
Lutter pour la liberté.
C'est outrance, Grands de France,
Lorsque de leurs enfants vous vous défiez.

Parlaient-ils français, parlaient-ils breton?
Peu vous importait alors la question;
Ils avaient entendu l'appel,
Crié "kentoc'h mervel" ( plutôt mourir )
Peint frankiz (liberté ) sur leur ciré.
C'est offense, Grands de France,
Que de condamner leur langue au bûcher;
C'est violence, Grands de France,
Que de condamner leur langue au bûcher.

Voulant suivre leurs hommes en Albion
Les Sénanes arrachèrent leur île au fond,
A la rame la menèrent
Droit vers l'Angleterre,
Cap au Nord dans les embruns.
Quand on pense, Grands de France :
vous leur déniiez tout droit citoyen.

Deux années passèrent et puis deux années,
Pour ceux qui revirent Saint-Guénolé.
Tous n'étaient pas du voyage,
Quand finit l'Orage;
Il en manqua plus de vingt.
Gens de France, retenez bien
Ce qu'ont fait pour vous tous ces marins.
Gens de France, retenez bien
Ce qu'ont fait pour vous les hommes de Sein.

Tri Yann, le site officiel : http://edoll.free.fr/

       
     
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28 juin 2008 6 28 /06 /juin /2008 22:00

 

 http://www.myspace.com/lebabel

 


Les pieds sur Terre et la tête dans les étoiles, On participe à la fondation d’un mouvement politique dont, parmi les principales références, On pourrait citer dans le désordre et de manière non exhaustive : Ivan Ilitch, Jacques Ellul, René Dumont, Bernard Charbonneau , Henri-David Thoreau,  Théodore Monod, Annie Leclerc, Pierre Fournier, Robert Hainard, Claude Lévi-Strauss et côté littérature des gens comme Jean Giono, Kenneth White,  Marguerite Yourcenar, ---

 

Vingt-quatre ans plus tard, entre autres perles rares dans le genre textes décadents, On reçoit celui ci-dessous, image même d'une  langue de bois écolocratesque qui tente de masquer péniblement un vide sidéral derrière une mince  couche de vernis ( vert ni-ni sur le nuancier, ) passée à la va-vite.

 

« Après les dernières échéances électorales et en attendant les municipales, ce sera le temps de faire le point sur l’Ecologie Politique, sur les VERTS et sur notre capacité à rénover notre fonctionnement pré-requis pour ouvrir une autre voie politique pour réellement préparer une autre séquence politique VERTE ».

 

Mais où sont passées la Terre et les étoiles ? On ne voit plus qu’un triste substrat  inerte, un support d’inculture, le contraire de ce pour quoi On est chez les Verts depuis 1984.

Reconnaissant en bas de la feuille une signature bien connue  et  qui scelle  habituellement des textes hélas toujours aussi abscons, On se dit que ce n’est vraiment pas utile de  lire. On présente ses excuses à son homme de lettres préféré, son facteur, qui aura déposé pour rien ce courrier dans la boîte.

 

Et On a  tort. Pas de présenter ses excuses à l’homme en voiture jaune poursuivie par les chiens mais de ne pas lire la bouillie pour les chats précitée, qui cache une belle grosse crasse.

 

On se mord les doigts mais prend une bonne résolution. Désormais, On lira tout, vraiment tout ce qu’il y a de plus nul, de prodigieusement ennuyeux et inintéressant, même l’annuaire du téléphone des Pyrénées Atlantiques. On n’est jamais assez prudent, la preuve !

 

Voilà. C’est ce que l’On m’a dit.

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26 juin 2008 4 26 /06 /juin /2008 20:21


Le dessin est de  Dubout.



Tout ça pour vous dire que le 13 Juillet 2008, anniversaire de mon Richard de frère, mais ça n'a pas le moindre rapport, aura lieu à Tartas, haut-lieu de la pollution papetière, mais ça n'a pas de rapport non plus (quoique---!) une novillada , ainsi, ça va de pair, qu'une manifestation contre les corridas . Cette dernière aura lieu de 15 heures à 20 heures, devant les arènes.
Qu'on se le dise!
Plus d'info sur ce blog et en d'autre lieux authentiquement branchés dès que possible.

Bon, maintenant, je peux retirer le dessin de Dubout du scanner et le remettre sur le mur de mon bureau. Ah, flûte, où ai-je mis les punaises?



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